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辽源市大型智能停车场项目

作者:亚美游戏 发布于:2021-02-07 01:01 点击量:

  本项目以“智能、绿色、便捷、美观”为理念,充分发挥辽源市龙山区重要的区位优势,采用自动化技术,满足高效、智能的停车需求,打造区域重要的智能停车场。

  跨入21世纪以来汽车工业迅猛发展。城市人口的急剧增长和规模的不断扩大,为城市的交通带来更大的发展机遇,同时城市交通也面临着更大的挑战。为了满足日益增长的交通需求,必须尽快改善城市的交通条件和设施的利用效率。

  据统计,截至2020年6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中汽车2.7亿辆,占机动车总量的75%。随着我国汽车工业、建筑业和城镇化的快速发展,大、中城市相继出现了停车难和乱停车现象,其矛盾主要表现在停车需求与停车空间不足的矛盾和停车空间扩展与城市用地不足的矛盾,解决停车问题需要急速解决,建立智能的停车体系非常重要。

  智能停车场管理系统,相比于传统的停车场而言智能停车场不仅能够完成传统停车场所能达到的需求和功能,例如智能计时收费、车位报空等,而且在这基础上结合软件平台和机器人能够更加简化,更加省时。智能停车场在停车场原有设备的基础上,适当增加一些新的技术,使自动寻车更加便捷,成本较低,避免了对停车场进行大规模的改造,主要有以下功能:

  (1)在配套的手机客户端上,根据界面操作可以了解到当时的车位数据、缴费情况、用户评分表、停车场地面图及工作人员的联系方式、与停车场相联系的建筑物的地图以及停车的状态和该车位所在的编号。

  (2)在停车场的电梯口附近区域,会有智能机器人的投放。通过点击智能机器人的荧屏和手机关联来操作就可以得到缴费页面、机器人是否在线的显示、整个停车场的平面图、益智小游戏页面、科普知识页面等叫。管理人员通过客户端还能调节机器人离岗,让其为车库打扫卫生。

  (3)在停车场的构建上,运用在车位的末端安装超声波,通过芯片就可以将数据传到后端平台上并同步反馈到相关联的机器人,使用语音功能指导车主倒车。

  智能立体停车,主要是指依靠立体车库而进行车辆停放的新型管理模式,它不同于传统的平面型停车管理模式,智能立体停车更强调立体化向上管理,最大程度上实现了停车面积的扩大化,大大提高了土地的利用率。立体车库,也被称为机械式停车库,是对各种非平面停放车辆设备的合称。立体车库的实质是,实现在限定实地面积内,车辆停放数量最大化的机械设备。大部分立体车库都是采

  用钢结构建造,同时加以升降横移设备进行车辆的停放控制。立体停车设备的投入使用,是实现停车管理的高效化的重要手段,将停车从平面逐渐过渡到立体空间的发展,同时,也有力推动了停车空间向上与向下的建设发展。目前,政府也逐步加大重视及解决力度,鼓励社会投资人投资建设、经营公共停车场,并提供相应的优惠政策。随着相关政策的落实,我国进入立体车库时代的步伐将大大加快。

  本项目建设在辽源市龙山区,随着中国城市现代化、国际化的发展,城市居民汽车拥有量急剧增加,在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。建设大型智能停车场项目符合辽源市产业发展方向,建设非常必要,市场前景广阔。

  国家发展改革委关于印发《服务业创新发展大纲(2017—2025年)》(发改规划〔2017〕1116号)指出,发展高效安全、绿色普惠、开放创新的现代金融服务业,提高金融服务实体经济效能。完善商业性、开发性、政策性和合作金融服务体系,推进金融市场宽化、深化、国际化,促进股权、债券等市场健康发展,提高市场效率。

  国家发改委下发《关于印发城市停车场建设专项债券发行指引的通知》,对停车场建设项目发行专项债券予以积极支持;对已核准发行专项债融资的城市停车场建设项目,为保证项目资金足额到位,优先安排专项建设基金予以支持。

  国家七部委联合印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,提出要充分发挥价格杠杆的作用,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,并提出在停车场建设上大力推广PPP模式,同时将PPP模式作为停车场建设的创新投融资模式。

  龙山区集聚了全市一流的教育、文化、医疗、商贸资源,不仅是全市创新转型发展的中心区,也是实施“长春—辽源1小时经济·生活圈”战略的核心区。龙山区四通八达,交通便捷,辽开、辽伊长高速公路和四白一级公路,四梅、长辽、辽西铁路纵贯全境,南距沈阳200公里,北距长春98公里,90分钟可达长春龙嘉国际机场,铁路可直达首都北京。

  作为老工业基地,辽源在几十年的发展中,储备了一大批技术型人才,积累了丰富的生产管理经验,利用专业技术人才,能有效促进本企业员工与其他各行业人才之间的技术交流,形成人才优势互补,同时促进企业文化的形成,提高本企业的竞争力。

  本项目占地面积1万平方米,建筑面积1.5万平方米。拟在辽源市中心城区建设大型智能停车场、立体停车场,可同时停放500辆以上车辆。

  项目达产后,年销售收入11360万元,利润3750万元,投资回收期6年(税后,含建设期2年),投资利润率25%。

  智能停车,能够大大提高停车率,扩大停车空间。项目建成后,既可切实解决“停车难”问题,又解决私家车乱泊、乱停,导致交通拥堵现象。充分利用有限的地面和空间,大幅度增加停车位数目,在城市建设和经济发展上有十分重要的作用。

  龙山区是辽源市中心城区,座落于风景秀丽的东辽河畔,因境内有龙首山而得名。幅员面积226平方公里,总人口30万,辖1镇1乡8个街道17个城市社区,1个工业开发区和科技智慧、汽车贸易2个产业园区。

  龙山区是中共辽源市委、辽源市人民政府和主要市直党政机关所在地,集聚了全市一流的教育、文化、医疗、商贸资源,不仅是全市创新转型发展的中心区,也是实施“长春—辽源1小时经济·生活圈”战略的核心区。

  龙山区环境优美,生态宜居,坐拥“三山四水”自然格局。向阳山、黎明山、銮驾山三座森林运动公园成为市民假日休闲、远足健行的天堂,东辽河、梨树河、渭津河、仙人河缠绵环绕,滋养着善良淳朴的龙山人民。

  龙山区倾力打造发展平台。2019年,以“项目建设年”为抓手,实施投资500万元以上重点项目35个,计划总投资76.2亿元,当年完成投资13亿元,项目开复工率达100%。以“营商环境优化年”为抓手,千方百计打破项目建设审批难、用地难、融资难瓶颈。推行重点项目包保制度,完善企业投资项目协同代办、主动帮办工作机制;深入推进“最多跑一次”改革,区政务服务中心启动运行。

  龙山区深入推进供给侧结构性改革,产业布局不断优化,产业基础愈加扎实。聚焦产业融合,扩大经济合作,紧盯新材料、新能源和民生、环保、文旅产业,深化吉浙对口合作,开展招商引资百日攻坚行动。全面深化改革,如期完成党政机构改革、市经济开发区区域划转改革。启动厂办大集体改革。深化“放管服”改革。承接市级城管执法力量下沉。持续推进商事制度改革,常态化开展“双随机一公开”监管。落实减税降费政策,累计为企业减免税费5360万元。立足软环境建设,建立了“首问负责制”“问题清单制”“包保责任制”“限时办结制”等个性化服务机制,推进“诚信龙山”信用体系建设,“一处失信、处处受限”的信用约束格局逐步形成,为招商引资提供了良好的条件。

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